第212章 满眼都是橙色
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从比利时到荷兰，开车就可以在两个分站举办地之间转换，甚至比从奥斯丁到拉斯维加斯还要近许多，而赞德沃特是上半赛季最后一场比赛。
车手市场的流言还没有到落实的阶段，直到现在还是只有5位车手拥有下赛季的合同，剩下绝大部分都在讨论席位位置或合同细节。
不过车队所有权方面却是传出许多流言，主要是新车队加入和现有车队可能卖队，墨西哥电信、哈斯和阿尔派是卷入流言的3支车队。
墨西哥电信加入发车格几乎成为定局，而且是作为第13支车队，这个数字直接梦回90年代，可以说现在的预算帽规定吸引许多人的注意力，而属于新车队的专有规则可以让他们在最短时间去提升竞争力，避免玛鲁西亚、卡特汉姆等车队的尴尬。
哈斯的未来是未知数，吉恩哈斯已经在和几个潜在买家进行谈判，希望能在10月前�
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